x、b系列摆线减速机性能特点:
1、摆线减速机减速比大,齿轮减速电机,:一级传动减速比为9~87,双级传动减速比为 121~5133,多级组合可达数万,且针齿啮合系套式滚动摩擦,
啮合表面无相对滑动,故一级减率达94%。
2、针轮减速机运转平稳,噪音低:在运转中同时接触的齿对数多,重合度大,运转平稳,齿轮减速电机供应,过载能力强,振动和噪音低,各种规格的机型噪音小。
3、使用---,---:因主要零件是采用高碳合金钢淬火处理
(hrc58-62),再精磨而成,且摆线齿与针齿套啮合传递至针齿形成滚动磨擦付,磨擦系数小,使啮合区无相对滑动,磨损 ,所以---。
4、结构紧凑,体积小:与同功率的其它减速机相比,重量体积 小1/3以上,由于是行星传动,输入轴和输出轴在同一轴线上,广东齿轮减速电机, 以获得尽可能小的尺寸。
技术参数:
功 率:0.37kw~55kw
转 矩:150n·m~20000n·m
传动比:单级:9-87 双级:121-7569 三级:2057-658503
线、棒材厂粗中轧机主传动系统是---轧制正常进行的关键设备之一。主电机带动主减速机,再通过齿轮机座和万向接轴带动轧辊实现轧制。主电机带动联合减速机,再通过万向接轴带动轧辊实现轧制。
由上述两种结构的对比可以看出,齿轮减速电机价格,所谓的联合减速机就是将主减速机和齿轮机座合二为一,使之既减速又分速的一种装置。联合减速机有以下优点:缩短了轧机机列长度,有利于工厂设计;降低机列重量;减少备品备件;节省投资和维护费用。
联合减速机具有以下结构特点:减速和分速相结合;由于工作条件---,如低速重载、---冲击负荷、连续工作制、变速变载等,所以要求它有高的强度、精度和---性;齿轮一般为经过精加工的硬齿面或中硬齿面渐开线圆柱齿轮;轴承均采用滚动轴承;采用稀油集中循环润滑系统润滑齿轮和轴承。由于这些特点,联合减速机的设计过程和一般通用减速机有许多不同。
圆弧齿蜗轮减速机种类很多,wht型圆弧齿圆柱蜗杆减速机、whx型圆弧齿圆柱蜗杆减速器、whs型圆弧齿圆柱蜗杆减速器、whc型圆弧齿圆柱蜗杆减速器、cwu圆弧圆柱蜗轮减速机、cwo圆弧圆柱蜗杆减速机、cws系列圆弧圆柱蜗杆减速机、scw型轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机、zc1型双级蜗杆及齿轮-蜗杆减速机、ccw型双级蜗杆减速机、gcw双级蜗杆减速器和多面安装圆弧圆柱蜗杆减速器。微型减速机具有体积小、重量轻、结构紧凑、、输出矩大等特点、抗过载能力强、使用------、适用于多种场合。
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